voici un petit boitier (origine récupération de boite à bonbons) avec un petit arduino mini-pro à l'intérieur, un écran OLED 0"96, un bouton poussoir momentané, un potentiomètre, une led 5mm.

Ce montage sert simplement à relever les angles directs et déviés d'un aiguillage géré par servomoteur. Les valeurs pourront ensuite être reportées dans le décodeur. Mon propre décodeur permet déjà ca, mais comme il se trouve monté sur le TCO, je n'ai pas toujours un accès visuel sur l'aiguillage à régler pour voir ce que je fais.

Comme vous le voyez, je travaille avec "writeMicroseconds" mais il est facile de modifier le code pour travailler avec des angles en degrés.

Au lancement, le montage s'initialise en mettant le servomoteur à son point milieu (led clignotante) afin de permettre un callage mécanique le plus précis possible. On passe en mode réglage avec un appui sur le bouton poussoir (led éteinte) et on ajuste les angles avec le potentiomètre.

On peut imaginer un montage autonome, alimenté par une pile 9V puisqu'il n'a pas vocation à travailler longtemps. A vérifier la consommation.

PS- Amélioration prévue : ajout d'un switch pour gérer les angles soit en mS comme actuellemnt soit en degrés.

Pour créer une UM (Unité Multiple = 2 locomotives attelées ensemble et qui tirent en même temps) il faut que ces deux machines fonctionnent exactement de la même manière.

Ce n'est jamais le cas même pour deux machines identiques. Il faut donc établir une table de correspondance et pour relever cette table, rien de tel qu'un petit montage Arduino.

Ici, le chronomètre se déclanche au passage d'un train devant le premier détecteur Infra-Rouge et s'arrête en passant devant le deuxième. Remise à zéro manuelle par bouton poussoir ou automatique 4 secondes après le passage à OFF. On pourrait "pinailler" avec une mise en mémoire EEPROM des relevés  et même en introduisant des lectures/écritures de trames DCC pour automatiser totalement le concept .... mais bon !!!! ce montage n'étant pas destiné à perdurer, j'ai fait au plus simple.

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APRES