D'autres tests de roulage pour les attelages magnétiques que j'ai dessinés et qui ont été réalisés par Ludovic BUNEL. Les essieux sont toujours les essieux allemands distribués par Limousin Modélisme Train  (Référence LMT14) qui ont de formidables qualités de roulement. Ici également quelques lests avec des plombs adhésifs prévu pour l'équilibrage des roues de voitures.

Ca passe partout sur le réseau, même à 130 km/h. Les wagons pourraient peu-être être un peu plus lestés pour une meilleure tenue de route